AXONE DIRECT

TEXA navrhla praktické řešení klasického přístroje připojeného kabelem k diagnostické zásuvce vozu a komplexnost moderního přenosného testovacího zařízení.

AXONE DIRECT v dokovací stanici

AXONE DIRECT - nepřipojený adapter OBD

AXONE DIRECT s adapterem OBD

AXONE Direct se dodává kompletní s připojovacím kabelem, který lze při použití speciálních adaptérů (sady evropských, asijských a motocyklových adapterů) připojit ke každé značce a modelu jakéhokoli vozidla, ať je to osobní automobil, dodávka, motocykl, skútr, čtyřkolka nebo sněžný skútr. Navíc je také AXONE Direct vybaven modulem Bluetooth.

DIRECT - připojený diagnostický adapter

DIRECT - dotykový displej

DIRECT - místo pro připojení adapterů

Přístroj AXONE DIRECT je kompaktní, snadno použitelné přístroj s prvotřídní výdrží baterie. Splňuje armádní normu MIL STD-810 (např. odolnost proti pádu z výšky 1,2m). Dotyková obrazovka je antireflexní a má vysoké rozlišení. Povrch přístroje je vyroben z kvalitních materiálů. Pogumované části výborně ochrání přístroj v dílenském prostředí.

Aby byl přístroj AXONE Direct úplný, představila společnost TEXA nové softwarové rozhraní IDC3 POCKET PLUS.

Čtení parametrických hodnot součástí

Závada v řídící jednotce

Nastavení servisního intervalu

IDC3 POCKET PLUS je velice jednoduchý a uživatelsky příjemný software. Nové pracovní prostředí nabízí řadu nástrojů užitečných při kontrole konkrétního vozidla.

Auto-diagnostika a data v IDC3 Pocket

Popis a vzorové hodnoty komponent

Schéma elektronického zapojení

Mechanická data

Umístění a obrázek součásti

Osciloskopické měření

Pro větší přehlednost elektronických schémat, mechanických dat a test komponent je k přístroji AXONE DIRECT dodáván software do PC ve verzi IDC3 PLUS (bez diagnostické části).

IDC3 PLUS - schéma elektronického zapojení

IDC3 PLUS - vzorové hodnoty testovaných komponent

IDC3 PLUS - mechanická data

IDC3 PLUS - technická karta s popisem komponentu

IDC3 PLUS - postup výměny rozvodového řemene

IDC3 PLUS - technická zpráva

Inteligentní detekce řídící jednotky (TGS2):

Pokud vozidlo umožňuje detekci řídící jednotky, přístroj sám rozpozná typ ECU a automaticky nahlásí případnou závadu (detekce max. 12 ECU).

Výběr řídících jednotek k prohledání

Vlastní prohledávání řídících jednotek

Vyhodnocení přítomnosti závady

Technická specifikace

Procesor: Intel X-Scale PXA270 520Mhz
SDRAM: 128 Mbytů s nízkou spotřebou na 32bitovou sběrnicí
Operační systém: Windows CE 5.0
Dotyková obrazovka: odporová 4 vodičová
Displej: rozlišení LCD-TFT QVGA 240x320 pixelů, 5,7 palce, 65536 barev
Zvukový kodek: AC97
Mikrofon a reproduktor: vestavěné
Baterie: lithiové polomery 3,7 VDC, 5000 mAh
Provoz: 480 minut (závisí na použití)
Záložní baterie: dobíjecí lithiové (3V, 11 mAh)
Videokamera: CMOS s VGA (rozlišení 640x480)
Bluetooth modul: vestavěný s vnitřní anténou
Modul Wi-Fi 802.11b/g: vestavěný s vnitřní anténou
Otvor pro kartu SDIO I/O konektor: vstup pro externí zdroj napájení, USB-zařízení, USB-Host a sériový port RS232
Napájecí konektor: pro přímé zapojení do stěnového adaptéru
Externí napájení (stěnový adaptér): 100-240 VAC, 50/60 Hz, 5,25 VDC 3A
Externí adaptér (rozšiřující stanice): umožňuje zapojení dvou USB-hostů, USB-zařízení, jednoho sériového portu RS232 a napájení ze síťového adaptéru pro dobíjení baterií.
Spotřeba: 0,8 A
Provozní teplota: 0°C/+45°C
Provozní specifikace: IP54
Rozměry: 241 x 146 x 47
Hmotnost: 852 g

Servisní technici

Martin Dolejší, Jiří Dostál, Petr Klofáč